第二段階4限目、5限目

本日1時間目は、急制動。
まずは第一段階と同じく40キロまで加速してエンブレ使ってパイロンまで来たら前後輪ブレーキで規定範囲内で停車させる。
卒検のときは、前輪でも後輪でもロックさせたら「検定中止」らしいので、ロックさせないように余裕をもって停車。
まず余裕だけど、それを4回ぐらい繰り返してから、今度は、パイロンの手前でブレーキをかけて、パイロンの前で停車させる。
最後に、教官の右後ろについて行って、油断してたら教官が急ブレーキするので、私もあわててブレーキをかけて、となりに並んで停車すると、「今のだと、真後ろにいたら追突していましたね。」ということで、車間距離をちゃんと取らないと、こんなふうに危険ですよということの体験。
以上で課題は修了。余った時間で検定コースを走行。コースは完璧に憶えたんだけど、直線の交差点では左右の確認をして通過しないといけないんだけど、加速にのると加速が気分よくて、ついつい確認を忘れてしまうw 要注意だな。

2時間目は、昨日のシミュレーターではいろんな事故がおこりうるパターンをパターンごとにわけて走行したのが、今日は一連のコース走行をして、いろんな事故がおこりうるパターンを体験した。
まぁ、だいたい注意深く走行してたので問題なかったのだけど、直線の加速でメーター見てたら、バスの陰から飛び出してきた子供を轢きましたw 油断禁物ってことだな(^^;

順調に第二段階を進んで、次回は「回避」だ。
コースを貸しきって使うために曜日が水曜日だけということで、水曜日まで私の教習はお休み。

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テーマ:バイク│ジャンル:車・バイク
二輪:普通二輪取得まで | コメント(0) | トラックバック(0)2006/07/23(日)15:23

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